Yuk, Intip Bawaan Para CEO Saat Traveling!
APA yang dibawa pebisnis saat melakukan perjalanan wisata? Mungkin dalam bayangan Anda mereka hanya membawa koper dan tas berisi dokumen pekerjaan.
CEO-CEO maskapai penerbangan dunia berikut ini siap buka-bukaan soal barang apa yang selalu mereka bawa saat berwisata. Simak ulasannya berikut ini, seperti dikutip dari CNNGo:
iPad: Temeto Kotil, CEO Turkish Airlines
iPad memang menjadi gadget yang digemari karena multifungsi. Demikian pula dengan CEO Maskapai Turki, Turkish Airlines, yang selalu membawa iPad dalam perjalanannya.
“Kebanyakan perjalanan yang saya tempuh memakan waktu lama, bisa hingga lima jam. Karena itu, dua hal yang selalu saya bawa adalah buku dan iPad. Berada di pesawat merupakan waktu yang tepat untuk menonton film di iPad dan membaca buku,” tutur Temel Kotil.
Speaker mini: Rob Fyfe, CEO Air New Zealand
Melakukan perjalanan memang tidak lengkap tanpa mendengarkan musik. Hal itulah yang membuat CEO Air New Zealand, Rob fyfe, selalu membawa speaker mini tanpa kabel di kopernya. “Dengan ini saya dapat dengan nyaman mendengarkan musik saat berada di hotel,” tukasnya.
Kantung plastik: Azran Osman-Rani, CEO AirAsia X
Berbeda dengan wisatawan pebisnis lainnya yang membawa tas-tas bermerek, CEO maskapai bujet ini justru merasa wajib membawa kantung plastik. “Saya punya masing-masing kantung plastik untuk tiap peralatan; alat-alat mandi, kabel-kabel USB, dan adapter ponsel. Menggunakan kantung plastik untuk memisahkan barang-barang ini menjadi lebih mudah,” tambahnya.
Smartphone: Cho Yang-ho, CEO Korean Air
Layaknya seorang pebisnis, CEO Korean Air Cho Yang-ho, sangat bersahabat dengan smartphone. Ponsel pintar ini tak boleh ketinggalan dalam setiap perjalanannya.
“Bekerja di maskapai membutuhkan ketepatan waktu dan rencana yang terus berubah setiap saat. Smartphone menjadi penolong besar dikala hal itu terjadi,” ungkapnya.
(Okezone)
Pesawat Berwajah Boyband Big Bang
Boyband Korea Selatan Big Bang telah mengambil alih wajah pesawat Jeju Air. Pesawat yang bergambar wajah G-dragon , T.O.P , Taeyang , Daesung , Seungri itu dinamakan “Big Bang Aircraft”.
Pada 30 April pesawat “Big Bang Aircraft” terbang untuk pertama kalinya dari bandara Gimpo ke Jeju. Pesawat tersebut akan melayani 12 rute penerbangan ke-5 negara termasuk Jepang, Hong Kong, Vietnama, Filipina dan Thailand.
Big Bang akan terbang dengan Jeju Air mulai bulan Mei mendatang. Sementara itu, Jeju Air menggunakan wajah Big Bang pada pesawatnya untuk memperkuat citra global maskpai tersebut dan akan menjadi sponsor dari tur Asia grup.
(Pikiran rakyat Online)
Bosan Menunggu Delay? Cheerleader Siap Menghibur!
MENUNGGU pesawat delay atau terlambat datang memang menyebalkan. Namun, bandara di China punya cara unik untuk menghibur penumpang yang jenuh menunggu penerbangan.
Bandara Internasional Dalian di Kota Dalian, China, baru-baru ini menghadirkan kelompok cheerleader untuk menghibur para penumpang yang lelah dan bosan saat menunggu pesawat. Beberapa hari lalu, kabut asap tebal membuat lalu lintas penerbangan di Dalian terganggu dan menyebabkan lebih dari 5.000 penumpang terlantar menunggu pesawat yang terlambat.
“Cheerleader adalah bagian dari usaha bandara untuk menghibur para penumpang di musim panas hingga musim gugur ini,” tutur Zhen Qun, juru bicara Bandara Dalian, seperti dikutip dari CNNGo, Senin (30/4/2012). Selain itu, aksi cheerleader dipilih karena merepresentasikan semangat bahu membahu.
Zhen sendiri tidak memberi tahu berapa kali sehari cheerleader ini menampilkan pertunjukan, namun setidaknya ada satu kali penampilan dalam satu hari yang berlangsung dua hingga tiga jam.
Bandara Dalian memang banyak meluncurkan layanan inovatif untuk membuat nyaman penggunanya, antara lain checkup kesehatan tubuh, informasi cuaca, hingga penerbangan melalui pesan singkat di ponsel.
Bandara Internasional Dalian adalah bandara terbesar di China Timur Laut dan bandara tersibuk keempat di negara ini. Pada 2011, bandara ini melayani 12 juta penumpang.
(Okezone)
Makan Permen Mint, Tip Jitu Usir Mabuk Udara
MENGGUNAKAN pesawat seringkali menimbulkan mual yang tak mengenakkan. Atasi serangan-serangan tersebut, dengan solusi di bawah ini.
Tidak semua orang menyukai bepergian dengan pesawat terbang. Kekhawatiran seperti timbulnya mabuk, sakit telinga, dan sakit kepala adalah penyakit umum yang banyak dirasakan. Sayangnya, kesibukan pekerjaan kerap mengharuskan Anda banyak menggunakan jasa penerbangan dan merasakan penyakit-penyakit yang menghadirkan rasa tak nyaman tersebut.
Agar Anda tetap tetap fit dan nyaman selama perjalanan, ada beberapa solusi yang dapat Anda lakukan, seperti dilansir Boldsky:
Kurangi makan
Ada baiknya perut tidak terisi dalam keadaan terlalu penuh. Perut yang terlalu penuh memungkinkan timbulnya rasa sakit saat bergerak. Jadi, makan lebih sedikit sebelum masuk ke pesawat. Membawa beberapa makanan ringan dapat menjadi alternatif. Makanan ringan secara efektif dapat mencegah Anda merasakan ketidaknyamanan selama penerbangan.
Rileksasi pikiran
Jangan biarkan pikiran Anda larut dalam permasalahan berat. Segera alihkan pikiran Anda, misalnya dengan bermain video game atau mendengarkan musik lembut yang menginduksi tidur. Musik ringan juga dapat menenangkan pikiran Anda dan mengalihkan pikiran Anda dari hal-hal yang membebani otak.
Siapkan bola kapas
Sakit pada telinga atau telinga tersumbat adalah masalah umum orang di pesawat terbang. Untuk mencegahnya siapkan bola kapas dan gunakan sebelum penerbangan berlangsung.
Makan permen
Membiarkan diri tetap sibuk, misalnya dengan mengemut permen karet rasa mint merupakan langkah tepat mengantisipasi mual dan pusing.
Meningkatkan gerakan tubuh
Ketika Anda mendengarkan lagu yang menarik, tangan dan kaki mulai bergerak secara otomatis. Hal ini baik dilakukan saat Anda dalam perjalanan penerbangan, sehingga dapat meminimalisir ketidaknyamanan yang Anda rasakan.
Perbanyak minum
Jika Anda merasa tak nyaman dalam selama penerbangan, pastikan Anda selalu terhidrasi dengan baik. Sebotol air mineral sejuk dapat menjadi teman baik untuk menemani selama penerbangan berlangsung. Alternatif lainnya, segelas jus buah segar dapat menjadi pilihan untuk mengalihkan rasa tidak nyaman yang dirasakan.
(Okehealth)
Manajemen Lalu lintas Udara Harus Segera Dibenahi
Direktur Operasi Garuda Indonesia, Capt. Novianto Herupratomo mengharapkan manajemen lalu lintas udara nasional harus segera dibenahi. “Dengan demikian keselamatan dan pertumbuhan bisnis penerbangan nasional akan semakin tinggi,” ujarnya disela-sela pemaparan kinerja kuartal 1 tahun 2012 Garuda Indonesia, di Jakarta, Senin (30/4/2012) sore.
Sebagai direktur baru, Novi menyatakan akan memfokuskan diri pada kerja sama dengan pihak eksternal misalnya pengelola bandara dan sistem navigasi. “Kalau masalah internal, kita tinggal meneruskan pertumbuhan yang sudah ada. Sedangkan yang eksternal itu untuk kebaikan bersama, bukan hanya Garuda,” ujarnya.
Novi mencontohkan di Bandara Soekarno-Hatta saat ini pada jam sibuk harus menangani 80 pergerakan pesawat tiap jam. Padahal secara teori, yang bisa ditangani hanya sekitar 40-an penerbangan. Akibatnya terjadi penumpukan pesawat di taxiway.
Navigasi penerbangan secara nasional sebenarnya sudah dibahas sejak beberapa tahun lalu. Sistem ini merupakan amanat dari UU No 1 tahun 2009 tentang Penerbangan. Seharusnya sistim navigasi itu sudah harus terbentuk dan beroperasi pada awal tahun 2012 ini.
Namun sampai kuartal pertama usai, nyatanya badan yang akan menangani sistem itu belum terbentuk. Pembentukan badan tersebut melibatkan Kementerian Perhubungan, Kementerian BUMN, Kementerian Keuangan, Kementerian Hukum dan HAM serta Sekretariat Negara.
Selain itu, Novi juga menyoroti perkembangan bandara termasuk taxiway untuk mengurai penumpukan pesawat saat akan terbang di hampir semua bandara. “Misalnya di Bandara Hasanuddin, taxiway-nya cuma satu. Itu harusnya ditambah,” lanjutnya.
(Kompas)
FAA Perpanjang Certificate of Approval GMF AeroAsia
Otoritas penerbangan sipil Amerika Serikat, Federal Aviation Authority (FAA) menyatakan PT GMF AeroAsia telah memenuhi standar dan prosedur sehingga berhak mendapat perpanjangan certificate of approval FAA. Keputusan perpanjangan sertifikat pengakuan ini diambil setelah dua auditor FAA yakni Marcus D. Carr (Principal Maintenance Inspector) dan Diric W. Lester (Principal Aviation Inspector) melakukan audit terhadap GMF pada 23-27 April 2012. “Secara umum hasil audit cukup bagus sesuai harapan auditor,” kata Ganis Kristanto selaku VP Quality Assurance & Safety PT GMF AeroAsia di Jakarta pada Senin, 30 April 2012.
Auditor FAA menyatakan GMF telah memenuhi kepatuhan terhadap sistem dan prosedur yang telah ditentukan oleh otoritas penerbangan sipil internasional ini. Audit selama lima hari ini meliputi seluruh aspek perawatan pesawat antara lain quality system & procedures, personnel record, mandatory training, tools & equipment, facility, material, maintenance data, maintenance record, dan certification of maintenance. Auditor melihat langsung proses perawatan pesawat dengan registrasi N atau registrasi Amerika Serikat.
Menurut Ganis, pesawat dengan registrasi N yang dipantau auditor merupakan pesawat Boeing B 737-500 milik GECAS yang akan dioperasikan oleh Sriwijaya Air. Pesawat tersebut sedang menjalani C-check di Hangar 3 GMF. Dari tinjauannya kelapangan, auditor appreciate dengan kebersihan fasilitas dan personil GMF yang sudah memiliki pengalaman puluhan tahun dalam perawatan pesawat. Dengan melihat langsung, auditor dapat memberikan masukan untuk peningkatan kualitas perawatan. “Input dari auditor sangat penting untuk pengembangan kemampuan dan peningkatan kualitas produk,” kata Ganis.
Meski hasil audit cukup bagus, auditor tetap memberikan rekomendasi atas temuan selama audit. Ganis menyatakan GMF telah dan sedang melakukan corrective action sesuai rekomendasi auditor pada beberapa temuan. Dalam dua minggu mendatang, diharapkan seluruh temuan selama audit sudah dibenahi dan dinyatakan closed. Menurut auditor, rekomendasi yang harus dilaksanakan oleh GMF AeroAsia merupakan bagian dari improvement perusahaan perawatan pesawat terbesar di Indonesia ini.
Sesuai rekomendasi auditor, GMF akan mengajukan penambahan rating untuk engine, terutama CFM56-7 untuk B737-NG, CF6-50 & RB 211 untuk B747, dan engine pesawat lain seperti A319, A320, sesuai dengan airframe rating yang dimiliki. “Ini persyaratan untuk melakukan perawatan engine on wing,” katanya. Adapun untuk rating komponen tidak ada penambahan kecuali part number sekitar 300-400 part number. Penambahan rating ini diproyeksikan sesuai dengan kemampuan GMF dan diharapkan dapat meningkatkan pangsa pasar perawatan.
Hasil audit ini semakin melengkapi pencapaian GMF AeroAsia sepanjang tahun 2012 karena otoritas penerbangan sipil Eropa, EASA juga memperpanjang certificate of approval GMF pada Februari 2012 yang lalu. Keputusan itu diambil setelah auditor EASA melakukan audit selama lima hari penuh yang mencakup seluruh aspek perawatan. EASA juga memberi apresiasi karena GMF mampu menjalankan regulasi EASA Part 145 dengan baik. “Sertifikasi FAA dan EASA ini syarat yang harus dipenuhi untuk mendapat kepercayaan dari pasar perawatan global,” katanya.
Dengan sertifikasi FAA dan EASA, PT GMF AeroAsia berhak melakukan perawatan pesawat buatan pabrikan Airbus dan Boeing sesuai tipe yang ditentukan. Selain itu, GMF juga sedang meningkatkan kemampuan untuk melakukan perawatan pesawat buatan Kanada, Bombardier seiring dengan rencana Garuda Indonesia yang akan mengoperasikan pesawat Bombardier mulai Oktober 2012 mendatang. Saat ini GMF menguasai pasar perawatan pesawat nasional dengan pangsa pasar mencapai 70 persen.
Jangan Lakukan 8 Hal Ini Selama di Pesawat
Pesawat adalah salah satu akomodasi yang biasa digunakan untuk traveling. Patut diingat, ada sopan santun yang harus diperhatikan selama penerbangan. Ada 8 hal yang sebaiknya tidak Anda lakukan saat di pesawat.
Dilansir dari News.com, Jumat (27/4/2012) inilah 8 hal yang tidak boleh Anda lakukan selama di pesawat, karena dapat mengganggu kenyamanan orang lain:
1. Merebahkan kursi terlalu jauh
Merebahkan badan saat terlalu lama duduk di kursi pesawat rasanya sah-sah saja. Namun Anda juga harus memikirkan kenyamanan orang di belakang kursi. Jangan sampai kursi Anda membuat orang belakang tidak bisa keluar atau malah tidak bisa bergerak. Jika tidak memikirkan orang lain, bisa-bisa Anda ditegur atau malah didamprat. Jangan sampai ya!
2. Kentut sembarangan
Mungkin terdengar sepele, namun sebenarnya hal ini benar-benar serius. Buang angin sembarangan di pesawat sangatlah menganggu orang banyak. Udara di dalam kabin akan tercemar dengan bau tidak sedap. Jika sedang di mobil, Anda bisa buka jendela untuk mengganti udara yang telah tercemar, beda halnya dengan di pesawat.
Anda takkan bisa buka jendela saat berada di pesawat. Alhasil, mau tak mau semua orang harus menghirup angin yang tidak diinginkan itu. Usahakan untuk menahan kentut dan keluarkan di toilet. Hormatilah orang lain.
3. Buka sepatu dan kaus kaki
Buka sepatu selama perjalanan udara mungkin sedikit terlihat tidak sopan. Belum lagi bau tidak sedap yang mungkin keluar dari sepatu Anda. Daripada mengganggu orang di sebelah Anda, ada baiknya mengurungkan niat untuk buka sepatu saat sedang di pesawat. Jika tidak betah memakai sepatu terlalu lama, ada baiknya Anda menggunakan sendal saja.
4. Over reaktif mendengarkan musik
Mendengarkan musik dengan earphone memang ampuh untuk membunuh waktu dan mengusir kebosanan. Apalagi saat perjalanan Anda cukup panjang. Tapi ingat, jangan berlebihan. Mendengarkan musik sambil memukul-mukul kaki ala pemain drum atau mengangguk-anggukkan kepala ala rocker sangatlah mengganggu. Bayangkan jika ada orang seperti itu di sebelah Anda, tentu rasanya ingin mendorongnya jauh-jauh bukan? Sebelum asyik sendiri, coba pikirkan kenyamanan orang lain.
5. Tidur dan mengulet seenaknya
Saat bosan, ngantuk adalah penyakit utama yang akan menyerang Anda. Tidur selama perjalanan boleh-boleh saja. Namun jagalah sikap Anda selama tidur. Jangan sampai Anda bangun dalam keadaan sedang menyender di bahu orang sebelah, apalagi sampai ngiler. Hiii..
Jaga sikap juga saat ingin meregangkan badan. Mengangkat tangan terlalu tinggi dan membuka kaki terlalu lebar itu sangat menyebalkan bagi orang sebelah Anda.
6. Mengobrol dengan teman di bangku belakang
Memiliki teman perjalanan memang asyik. Bisa ngobrol dan bertukar informasi selama perjalanan tentu bisa melupakan rasa bosan. Tapi ingat, jangan terlalu ribut. Apalagi lawan bicara ternyata tidak ada di sebelah Anda. Menengok berkali-kali ke belakang hanya untuk mengobrol? Pikir dua kali untuk melakukan hal yang menyebalkan seperti itu.
7. Mengajak bicara orang sudah mengantuk atau lelah
Ada kalanya penumpang di sebelah Anda lelah atau mengantuk. Kerap mengajak bicara orang yang hendak beristirahat itu sangat menyebalkan. Tahan keinginanan untuk mengganggu orang dan alihkan perhatian Anda dengan membaca buku atau ikut mendengarkan musik.
8. Mendorong kursi di depan Anda
Mungkin kaki Anda terlalu panjang atau badan Anda cukup besar sehingga kadang tidak sadar Anda mendorong kursi di depan dengan lutut atau tapak kaki. Atau pernahkan Anda yang menjadi korban? Didorong oleh orang belakang itu sangat menyebalkan dan mengganggu. Dorongan yang tiba-tiba dan singkat membuat Anda kaget dan tentunya kesal.
Jangan sampai tingkah Anda mengesalkan orang lain selama di pesawat. Saling menghormati kenyamanan orang lain adalah sikap yang tepat untuk memiliki sebuah penerbangan yang nyaman.
Sriwijaya Air Buka Kelas Bisnis
Perubahan besar dilakukan maskapai penerbangan Sriwijaya Air. Maskapai penerbangan swasta ini berencana memasuki segmen kelas bisnis sebagai bagian program diversifikasi pelayanan.
Selama ini, Sriwijaya hanya melayani kelas ekonomi. Namun, mulai bulai Mei mendatang Sriwijaya akan membuka layanan kelas bisnis dan eksekutif.
“Sebagai langkah awal kami akan menyediakan delapan seat (kursi) untuk rute penerbangan dari Balikpapan menuju Jakarta,” ujar Distrik Manajer Sriwijaya, Cabang Balikpapan, I Ngurah Ramajaya, Jumat (27/4/2012).
“Jadi dari seluruh seat yang tersedia di masing-masing pesawat akan kami alokasikan untuk kelas bisnis,” tambahnya.
Jika tidak ada perubahan, maka seluruh rute penerbangan Sriwijaya juga akan mengalokasikan kursi bagi kelas bisnis.
“Nanti akan kami lakukan secara bertahap, yang jelas akan kami mulai pada bulan Mei nanti,” ujar Ramajaya.
Seperti diketahui, Sriwijaya Cabang Balikpapan melayani delapan penerbangan dari Balikpapan menuju Jakarta, Surabaya, Jogja, Palu, Tarakan, Berau, Banjarmasin dan Ujung Pandang.
“Dari semua rute itu masing-masing akan kami alokasikan untuk kelas bisnis,” katanya lagi.
Ngurah mengungkapkan, reposisi ke Business/Executive Class diiringi dengan penerapan full service yang juga dilakukan secara bertahap.
“Kami menyediakan lounge khusus bagi penumpang. Dan nanti juga ada layanan di atas pesawat,” jelasnya.
Dirinya juga mengatakan adanya rencana penggantian seragam bagi cabin crew.
“Memang ada rencana untuk mengganti seragam, tapi itu tergantung dari manajemen pusat,” tandasnya.
(Tribunnews)
Garuda Indonesia Kian Tepat Waktu
Maskapai penerbangan Garuda Indonesia semakin tepat waktu. Hal ini bisa dilihat dari tingkat ketepatan penerbangan (On Time Performance/OTP) yang naik 6,9 persen menjadi 85,68 persen pada tahun 2011. Tahun 2010, OTP Garuda hanya 80,16 persen. “Kalau kita lihat ketepatan waktu meningkat cukup signifikan dari penerbangan domestik menjadi 85,67,” kata Direktur Utama Garuda Indonesia, Emirsyah Satar, Jumat (27/4/2012).
Tingkat isian penumpang pun naik 4,3 persen menjadi 75,2 persen pada tahun lalu. Pada tahun 2010, tingkat ini hanya mencapai 71,7 persen. Sepanjang tahun lalu, Garuda Indonesia pun berhasil mengangkut 17,1 juta penumpang, dimana sebagian besar masih merupakan penumpang domestik. Hanya 3,2 juta penumpang internasional. Angka total penumpang naik signifikan yakni 36,2 persen dari tahun 2010.
Selama tahun 2011, frekuensi penerbangan Garuda pun tumbuh 26,6 persen menjadi 130.043 penerbangan. Angka itu terdiri dari 108.381 penerbangan domestik dan 21.662 penerbangan internasional.
(Kompas)
Bandara Bintan Telan Rp 700 Miliar
Pembangunan Bandara Internasional Bintan, Kepulauan Riau menelan Rp 700 miliar. Pembangunan itu didanai swasta.
Bandara itu dibutuhkan untuk mempercepat pemasaran pariwisata di Bintan. Meski punya banyak potensi wisata bahari dan tropis, Bintan sulit berkembang karena keterbatasan akses.
Gubernur Kepulauan Riau M Sani mengatakan, pembangunan akan dimulai tahun ini. Bandara itu akan menghubungan Bintan dengan negara-negara asal wisatawan asing. “Wisatawan bisa langusng ke Bintan dari negaranya masing-masing,” ujarnya, Jumat (27/4/2012) di Batam, Kepulauan Riau.
Bandara itu dibutuhkan untuk mempercepat pemasaran pariwisata di Bintan. Meski punya banyak potensi wisata bahari dan tropis, Bintan sulit berkembang karena keterbatasan akses.
Selama ini, orang harus turun di Bandara Raja Haji Fisabilillah atau Pelabunan Sri Bintan Pura di Tanjung Pinang. Dari Tanjung Pinang, lokasi-lokasi wisata di Bintan harus dicapai lewat perjalanan darat dengan waktu tempuh hingga empat jam. Padahal, jumlah penerbangan ke Bandara RHF atau feri ke Pelabuhan Sri Bintan Pura terbatas.
(Kompas)
