DomestikHot NewsInternasional

Penjelasan Angkasa Pura 1 Terkait Pengelupasan Runway di Banjarmasin

Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor di Banjarmasin mengalami penutupan operasional dikarenakan ada perbaikan runway.

Corporate Secretary PT Angkasa Pura I (Persero) Israwadi mengatakan, “Kami memohon maaf atas ketidaknyamanan yang terjadi akibat terkelupasnya sedikit aspal runway  Bandara Syamsuddin Noor Banjarmasin (BDJ), Kalimantan Selatan. Akibat terkelupasnya aspal ini, sempat terbit notice to airmen (Notam) untuk menutup runway  pada pukul 18.00 – 21.00 waktu setempat.”

Runway  sudah dibuka kembali. Jumlah penerbangan yang terdampak yaitu untuk kedatangan 6 penerbangan dan untuk keberangkatan 1 penerbangan. Pihak maskapai dan Angkasa Pura I Kantor Cabang Banjarmasin juga bekerja sama untuk memberikan kompensasi kepada penumpang penerbangan yang terdampak yaitu  890 penumpang berdasarkan data pembukuan tiket.

Kronologis teridentifikasinya pengelupasan runway sebagai berikut:
1. Pukul 11.01 WITA dilaksanakan runway inspection yang ke 2 dengan hasil laporan clear (serviceable) dan pukul 16.30 WITA akan proses persiapan dilaksanakan runway inspection yang ke 3 pada sore hari oleh tim teknik.

2. Pukul 16.46 WITA, Tim teknik mendapatkan informasi dari tower bahwa terdapat pelupasan pada runway.

3. Pukul 16.50 WITA, Tim teknik segera masuk ke lokasi bersama Airport Duty Manager  dan Tim Operation  untuk memastikan kondisi runway.

4. Dilakukan pembersihan material  oleh Runway Sweeper  dan diproses untuk perbaikan.

Penerbangan yang terganggu yaitu:
Kedatangan
Return to Base  (RTB) atau kembali ke bandara keberangkatan  4 flights.
Divert  atau dialihkan ke bandara lain sebanyak 4 flights.
Delayed  atau penundaan penerbangan 6 flights.

Total 14 flights, data sebagai berikut :
Lion Air JT 316  SUB (Surabaya) – BDJ (Banjarmasin)  RTB SUB (Surabaya)
STA :16.20 LT
ETA :17.22 LT

Lion Air JT 542  SRG (Semarang) – BDJ (Banjarmasin)  DIVERT  SUB (Surabaya)
STA : 17.20 LT
ETA : 17.45 LT

Wings Air IW 1894  SOC (Solo) – BDJ (Banjarmasin)  RTB  SOC (Solo)
STA : 16.55 LT
ETA : 18:17 LT

Lion Air JT 220  SUB (Surabaya) – BDJ (Banjarmasin)  RTB  SUB (Surabaya)
STA : 17.25 LT
ETA : 17.54 LT

Garuda Indonesia GA 528  CGK (Cengkareng) – BDJ (Banjarmasin)  DIVERT  SUB (Surabaya)
STA : 17:35 LT
ETA : 18.25 LT

Lion Air JT 326  CGK (Cengkareng) – BDJ (Banjarmasin)  DIVERT  SUB (Surabaya)
STA : 17.55 LT
ETA : 18.15 LT

Lion Air  JT 940  BDO (Bandung) – BDJ (Banjarmasin)  DIVERT  SUB (Surabaya)
STA : 18.25 LT
ETA : 19.02 LT

Lion Air  JT 318  SUB (Surabaya) – BDJ ( Banjarmasin)
STA : 18.10 LT

Garuda Indonesia  GA 534  CGK (Cengkareng) – BDJ (Banjarmasin)  RTB  CGK (Cengkareng)
STA : 19.15 LT

Citilink QG 490  CGK (Cengkareng) – BDJ (Banjarmasin)
STA : 19.25 LT

Wings Air IW 1395  BPN (Balikpapan) – BDJ (Banjarmasin)
STA : 19.10 LT

Wings Air IW 1389  PKY (Palangkaraya) – BDJ (Banjarmasin)
STA : 19.55 LT

Garuda Indonesia GA 536  CGK (Cengkareng) – BDJ (Banjarmasin)
STA : 20.50 LT

Lion Air JT 523  UPG (Ujung Pandang ) – BDJ (Banjarmasin)
STA : 21.00 LT

Keberangkatan
Total : 11 Flight

Lion Air JT 835  BDJ (Banjarmasin) – LOP (Lombok)
STD : 19:00 LT

Wings Air IW 1388  BDJ (Banjarmasin) – PKY (Palangkaraya)
STD : 16:05 LT

Wings Air IW 1895  BDJ  (Banjarmasin) – SOC (Solo)
STD : 17:30 LT

LIon Air JT 319  BDJ (Banjarmasin) – SUB (Surabaya)
STD : 18:50 LT

Lion Air JT 520  BDJ (Banjarmasin) – UPG (Ujung Pandang)
STD : 18:00 LT

Garuda Indonesia GA 529  BDJ (Banjarmasin) – CGK (Cengkareng)
STD : 18:45 LT

Lion Air JT 329  BDJ (Banjarmasin) – CGK (Cengkareng)
STD : 18:35 LT

Lion Air JT 225  BDJ (Banjarmasin) – SUB (Surabaya)
STD : 18:00 LT

Lion Air JT 940  BDJ (Banjarmasin) – BPN (Balikpapan)
STD : 19:20 LT

Garuda Indonesia  GA 539  BDJ (Banjarmasin) – CGK (Cengkareng)

STD : 20:00 LT

Citilink QG 491  BDJ (Banjarmasin) – CGK (Cengkareng)
STD : 20:05 LT

STA: schedule time arrival  atau jadwal kedatangan

STD: schedule time departure  atau jadwal keberangkatan

ETA: estimate time arrival  atau perkiraan waktu kedatangan

 

(“YS/DMP”)

Related Articles

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Close

Adblock Detected

Please consider supporting us by disabling your ad blocker